Для некоторых людей уже давно стала нормой простая истина: автомобиль – это не роскошь, а средство передвижения. Тем не менее, для многих по-прежнему машина – это еще и показатель престижа, уровня жизни, а также способ демонстрации собственной сексуальности. Не стоит удивляться, но даже цвет любимого авто влияет на шансы представителя сильного пола сорвать лавры у прекрасных дам.По результатам последнего исследования оказалось, что мужчины предпочитают находиться за рулем черных как смоль автомобилей, правда, красный цвет также назван в числе фаворитов.
Что же касается марок машин, то здесь безусловным лидером является столь любимый безупречным Джеймсом Бондом “Астон Мартин”. По единодушному признанию водителей этот автомобиль делает своего владельца самым сексуальным в глазах хрупких представительниц прекрасного пола. (Читать далее…)
min.jpg "История создания первого автомобиля.benz(1886)")
После 1876 года, когда Николас Аугустин Отто запатентовал двигатель внутреннего сгорания, много толковых людей работали над его совершенствованием. И, может быть, родившийся в небольшом селении возле города Карлсруэ Карл Бенц остался бы одним из сонма безымянных механиков и инженеров того времени, имена которых сейчас знают только архивариусы. Но случай распорядился иначе.
В 1871 году работавший в мостостроительной фирме в Мангейме Карл обручился с энергичной девушкой Бертой Рингент. Девизом молодой семьи стали слова: «Вера, надежда и борьба». И ныне многие историки вполне серьезно полагают, что именно Берта вывела автостроение на большую дорогу. Вот как вспоминал об этом сам Карл Бенц: «У меня похитили мой автомобиль! Их было трое, действовали они согласованно и дружно. В мой автомобиль они были влюблены так же, как я сам. Но они требовали от него больше, чем я… Они хотели испытать похищенный автомобиль, проехать на нем 180 километров по неровной дороге. Компания с бродяжническими наклонностями состояла из моей жены и обоих сыновей».История похищения — переломный момент в жизни и карьере Бенца и уже поэтому заслуживает подробного рассказа.
В 1885 году Карл продемонстрировал бюргерам Мангейма свой трехколёсный самодвижущийся экипаж с бензиновым двигателем. Однако новинка вызвала не столько интерес, сколько раздражение. Когда Бенц решил проехать по городу, шум мотора перепугал лошадь мясника. Она понесла, рассыпав по дороге груз. Чтобы замять скандал, Карл купил испорченный товар, поставил автомобиль под навес и принялся его совершенствовать. (Читать далее…)
.jpg "История создания первого автомобиля.benz(1886)")
